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수도권 제2순환고속도로는 수도권을 둘러싸는 순환형 고속도로로, 총 길이는 263.4km입니다. 이 도로는 12개 구간으로 나뉘어 공사가 진행 중이며, 2029년까지 완공을 목표로 하고 있습니다
전체 구간
전체 구간 개통 현황
구간 | 거리 | 개통 연도 | 비고 |
양주IC ~ 소흘JC | 6km | 2017년 개통 | |
소흘JC ~ 화도JC | 28.7km | 2024년 개통 | |
화도JC ~ 양평IC | 17.6km | 2024년 개통 | |
양평IC ~ 남양평JC | 10km | 2012년 개통 | |
남양평JC ~ 곤지암JC | 21km | 2026년 개통 예정 | 중부내륙고속도로 일부 사용 |
곤지암JC ~ 동탄JC | 31km | 2022년 개통 | |
동탄JC ~ 화성JC | 17km | 2009년 개통 | |
화성JC ~ 마도JC | 18km | 2021년 개통 | |
마도JC ~ 남안산JC | 9km | 2013년 개통 | |
남안산JC ~ 시화JC | 2.42km | 2023년 개통 | |
시화JC ~ 남항교차로 | 19km | 2029년 개통 예정 | 평택시흥고속도록 일부 사용 |
남항교차로 ~ 서김포,통진IC | 28km | 2017년 개통 | |
서김포,통진IC ~ 법원IC | 25km | 2027년 개통 예정 | |
법원IC ~ 양주IC | 24km | 2024년 개통 예정 |
개통 예정 4개 구간을 따로 확인해보겠습니다.
파주의 시대가 왔다
법원IC ~ 양주IC와 서김포,통진IC ~ 법원IC 구간
법원IC ~양주IC 구간은 파주읍 부곡리에서 양주시 회암동까지 24.75km 왕복 4차선으로 연결되는 도로입니다.
2024년 12월 개통예정이며 특히 2026년 서김포,통진IC~법원IC 구간까지 개통되면 경기북부의 교통망이 대폭 개선됩니다.
해당 구간이 개통되면 수도권 외곽 순환의 목적 뿐아니라 연결된 고속도로와의 시너지도 함께 발생됩니다.
서울문산고속도로, 포천세종고속도로, 서울양평고속도로가 함께 연결되기 때문입니다.
양평과 이천의 연결
남양평JC ~ 곤지암JC 구간
남양평JC ~ 곤지암JC 구간은 중부고속도로와 중부내륙고속도로를 연결하는 분기점 역할을 하며 길이는 19.73km 입니다.
개통이 되면 양평에서 이천까지 통행시간 현재 대비 12분 단축 예정입니다.
안산 반월공단과 인천항의 연결
시화JC ~ 남항교차로 구간
시화JC ~ 남항교차로 구간이 개통하게 되면 물류가 이동하는 인천항과 인천공항이 시화 반월공단으로 바로 연결되어 물류흐름을 효과적으로 개선할것으로 보고 있습니다. 이는 제3경인고속도로의 집중도 완화시켜 교통흐름의 집중도 분산 시켜주는 효과가 있게 됩니다.
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